联祥变速箱维修技师接手了一辆吉利帝豪EC7 CVT，行驶21万公里。

　　故障现象：车辆在行驶中自动变速箱异响，并且发动机转速高，速度上升缓慢,

　　故障检测：通过一系列的专业检测，初步判断低挡离合器打坏，油泵存在一定程度的磨损。

　　故障维修：拆解自动变速箱，发现离合器严重磨损，已无法继续使用，更换原厂新件，油泵轻微磨损，维修技师对其进行修复，并清洗各零件，换油，装复，试车，故障排除。

　　总结：打滑是自动变速箱中最常见的故障之一，虽然自动变速箱打滑往往都伴有离合器或制动器摩擦片严重磨损甚至烧焦等现象，但如果只是简单的更换磨损的摩擦片而没有找出打滑的真正原因，则会使修后的自动变速箱使用一段时间后又出现打滑现象。因此，对于出现打滑的自动变速箱，不要急于拆解，应先做各种检查测试，以找出造成打滑的真正原因。吉利帝豪EC7变速箱维修,吉利变速箱维修,吉利无级CVT变速箱,吉利自动变速箱维修,吉利变速箱专修